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大部分也就是常用的聯軸器很多45#、40CrMo、不銹鋼、鑄鋼、鑄鐵、鋁合金等，有的聯軸器中間有彈性元件，彈性元件材料有尼龍、PP、聚氨酯等。 聯軸器材質大多用45號鋼，下邊介紹一下45號鋼： 45號鋼,是GB中的叫法,JIS中稱為:S45C,ASTM中稱為1045,080M46,DIN稱為:C45 45號鋼為優質碳素結構用鋼 ,硬度不高易切削加工,模具中常用來做模板,梢子,導柱等,但須熱處理。 45號廣泛應用在機械行業，這種鋼的剛性好 。但是這是一種中碳鋼，淬火性能并不好，45號鋼可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度，又希望發揮45號鋼優越的機械性能，常將45號鋼表面滲碳淬火，這樣就能得到需要的表面硬度。 橡膠彈性元件的結構形狀多種多樣，其剪切、扭轉變形量大，但抗剪切、扭轉強度低；而抗壓強度高，壓縮剛度大。設計橡膠彈性元件時，應使橡膠彈性元件體內應力分布均勻，盡可能增大彈性元件在聯軸器中的體積比值，經獲得較大的變形能力和更好的緩沖、減振效果。在確定彈性元件的尺寸時，應使變形在材料的彈性范圍內，壓縮變形不超過原體積的15%-20%，剪切變形不超過20%。采用硫化方法粘接橡膠元件與金屬元件時，在粘接處橡膠應有較大圓角過渡，以免應力集中過大而使橡膠元件撕裂或從金屬元件上剝離。 聚酯型聚酯的彈性較橡膠稍差，耐水解和霉菌性差，但抗磨性能、耐油和臭氧性能、強度均優于橡膠，且可同時兼有較高的硬度和彈性。尼龍的彈性遠不及橡膠，但有較高的強度和較好的抗磨、抗腐蝕性能，并有自潤滑性能。尼龍彈性元件的形狀一般為柱銷和球，工作時主要受剪切和擠壓應力。這兩類材料主要用于工作環境惡劣，要求耐磨，對緩沖減振要求不高，補償兩軸相對位移量不大的傳動軸系用的聯軸器。 非金屬彈性元件撓性聯軸器品種多、數量大、應用廣，并在已制訂的標準聯軸器中占有較大比例。它主要用于要求有減振緩沖和補償兩軸相對位移量的傳動軸系。 |
