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聯軸器零件由于種種原因使其質心或慣性主軸與其加轉軸線不重合，在運轉時將產生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度（振型）的現象，稱為轉子的不平衡現象，這種不平衡現象必然引起軸系的振動，從而影響機器的正常工作和使用壽命，造成轉子不平衡的因素不外乎轉子形體不對稱、制造和安裝誤差、材質不均勻等三方面。 1、由聯軸器主體零件（半聯軸器等）設計規范規定的制造公差而產生的不平衡。 2、由聯軸器與軸的對中面的偏心（軸孔的圓柱度及其與外緣的同軸度）而產生的不平衡。 3、聯軸器中配合零件之間的間隙。 4、聯軸器中附件（螺紋連接件、鍵、軸端壓板）分布不均勻或不對稱引起的不平衡。 5、由聯軸器各零件的材質不均勻或磨損不均勻引起的不平衡。 校正后的聯軸器可能不平衡因素有以下幾個方面： 1、平衡校正規范規定的公差。 2、平衡校正設備、儀器及校正用心軸組件的誤差。 3、平衡校正后聯軸器重新組裝和安裝到所連兩軸上時產生的誤差。 4、由溫度變化引起的轉子不平衡狀態的明顯改變。 |
