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膜片聯軸器與齒式聯軸器相比,沒有相對滑動,不需要潤滑、密封,無噪聲,基本不用維修,制造較方便,可部分代替齒式聯軸器.膜片聯軸器在國際上工業發達國家應用已很普遍,在實際應用中一般采用接中間軸型,以提高兩軸線偏移補償性能。
使膜片聯軸器轉變為鈉基膨潤土，精刨是保證鑄鐵劃線平臺3級精度和表面粗糙度的一道工序，2級以上精度鑄鐵劃線平臺必須人工刮研，以保證平板的幾何精度，對已合格的平臺應避免熱源的影響和受酸堿的腐蝕。高精度的鑄鐵平臺應放置在20℃±5℃的恒溫處。
1、不要潤滑，無需維護可從根本上消除齒型聯軸器因齒面磨損導致的振動避免齒型聯軸器因積油產生的新的不平衡等一系列麻煩。
2、可在不干擾主從動裝置情況下裝拆可在2小時內完成聯軸器的更換，提高設備利用率。
3、能在惡劣的環境條件下運行可在攝氏300度以內條件下運行可在酸、堿、鹽霧等腐蝕性環境下運行。
4、承受不對中能力強，具有一定的減振、降噪能力不對中能力可滿足絕大部分動力傳動裝置運行中的不對中要求。
5、零游隙、不變的低不平衡量，無噪聲聯軸器零件采用無間隙裝配，無運行噪音，保持不變的初始動平衡精度。
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