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膜片聯軸器配件膜片疲勞分析(II)

時間:2015-10-20 11:46來源:未知 作者:admin 點擊:
膜片聯軸器 配件膜片疲勞分析 針對膜片存在的表面缺陷問題,分別考慮了兩種表面缺陷對疲勞壽命的影響,同時進行有限元建模,利用本文中提到的分析方法,估算出相應的疲勞壽命。結果表明,由于表面缺陷的存在,膜片厚度有所減小,致使膜片整體的應力水平有一定量的增
 膜片聯軸器配件膜片疲勞分析
       針對膜片存在的表面缺陷問題,分別考慮了兩種表面缺陷對疲勞壽命的影響,同時進行有限元建模,利用本文中提到的分析方法,估算出相應的疲勞壽命。結果表明,由于表面缺陷的存在,膜片厚度有所減小,致使膜片整體的應力水平有一定量的增大,造成膜片在更高應力水平情況下工作,降低了膜片的疲勞壽命。
該篇主題主要進行了以下研究:
①基于多體動力學理論,利用虛擬仿真軟件ADAMS建立了膜片聯軸器多剛體虛擬樣機。同時在多剛體模型的基礎上對膜片進行柔性化處理,建立聯軸器的剛柔耦合模型,得到了膜片的動力學響應。
②根據剛柔耦合分析得到的膜片應力—時間歷程,結合疲勞分析軟件FATIGUE進行膜片的疲勞分析,得到了膜片的疲勞損傷圖以及疲勞壽命。
③基于振動理論,結合有限元分析軟件PATRAN/NASTRAN,建立了膜片聯軸器整機的有限元模型,通過模態分析,求出聯軸器前10階振型與固有頻率,進而計算出聯軸器的前五階臨界轉速,將其工作轉速與之進行了比較,驗證是否會發生共振。
      因此,本論文對膜片聯軸器的分析和自主設計提供科學可靠的依據,對企業解決聯軸器振動和壽命的問題具有重要的理論意義和工程實用價值,對企業在設計過程中減少設計缺陷,縮短開發周期,降低生產成本,快速響應用戶的需求和市場的變化,提高企業的競爭力,具有重要的理論意義和實用價值。 
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