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LA型輪胎式聯軸器架構

時間:2013-09-24 10:17來源:未知 作者:addnews 點擊:
LA型輪胎式 聯軸器 是一種高彈性聯軸器,其工作溫度一20℃一+80℃,傳遞扭矩Tn=1250N.m,許用轉數,n= 2000 r/min,轉動慣量I=4.51N.m2,質量m=34.8kg。 LA型輪胎式聯軸器的同心度允許偏差為:軸向偏差6.2mm,徑向偏差3.lmm,角向偏差3-6度。 LA型輪胎式聯軸器
LA型輪胎式聯軸器是一種高彈性聯軸器,其工作溫度一20℃一+80℃,傳遞扭矩Tn=1250N.m,許用轉數,n= 2000 r/min,轉動慣量I=4.51N.m2,質量m=34.8kg。
    LA型輪胎式聯軸器的同心度允許偏差為:軸向偏差6.2mm,徑向偏差3.lmm,角向偏差3-6度。
    LA型輪胎式聯軸器的半聯軸器采用圓蓋形板與半聯軸器體夾緊的方式工作。兩個半聯軸器分別通過螺絲緊固,使圓形板與半聯軸器體分別夾緊橡膠帶的兩個側面。LA型輪胎式聯軸器有良好的減振和優越的軸間偏移補償性能,軸向偏差量和徑向偏差量均是TL7型彈性軸銷式聯軸器相應值的163.2%。LA輪胎式聯軸器是一種高彈性聯軸器,具有良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能,工作溫度—20~80攝氏度,轉遞轉矩10~20000N.M,輪胎聯軸器適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便,不需潤滑、耐久可靠。
    此時,聯軸器端部距相應的電動機端部的距離為12mm左右,對使用扳手緊固LA型輪胎式聯軸器上的螺絲來說,就顯得有富余了。更換輪胎式橡膠帶時,只需要用扳手在LA型輪胎式聯軸器的兩側緊固螺絲,既可達到夾緊橡膠帶的目的。
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