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聯軸器內外齒圈不能正常的嚙合原因

時間:2013-09-09 09:33來源:未知 作者:addnews 點擊:
聯軸器 內外齒圈不能正常的嚙合的原因: 齒式聯軸器如果在生產過程中出現了較大的誤差,就會造成內齒圈和外齒圈不能正常的嚙合,這也是因為兩個軸不在同一水平線上,且同軸度誤差較大,超過了行業 規定的補償范圍,局部接觸的只有內外齒的部分,同時還會出現
聯軸器內外齒圈不能正常的嚙合的原因:
       齒式聯軸器如果在生產過程中出現了較大的誤差,就會造成內齒圈和外齒圈不能正常的嚙合,這也是因為兩個軸不在同一水平線上,且同軸度誤差較大,超過了行業 規定的補償范圍,局部接觸的只有內外齒的部分,同時還會出現附加力矩,軸向力矩是承載這個附加力矩的重要形式。
  通常這個附加力矩會作用在齒式聯軸器的內齒圈上,如果偏差越大這個力就越大,兩者是成正比的,完全取決于偏差的大小,力越大就會是內齒圈產生 軸線位移。很多聯軸器的齒會出現較大磨損,甚至斷齒,內外齒壓根無法嚙合,甚至出現不能傳動力的作用,這就是因為附加力矩使得內齒圈無法控制位移量變大, 這種情況可以定位最嚴重的故障,是要停產處理的,需要聯軸器重新找正,可想而知這對企業的生產影響有多大。
兩軸水平度及同軸度誤差太大,超過了聯軸器,所能補償的范圍,使得軸齒與內齒嚙合不正確,造成局部接觸,而出現了附加力矩。而這個附加力矩可以分解為軸向力。作用于內齒圈上,這個力的大小視偏差的大小而定,與偏差成正比,偏差愈大,力愈大,導致起重配件聯軸器內齒圈產生軸向位移。如果位移量偏大將無法控制,致使齒輪磨損嚴重,甚至斷齒,內外齒無法嚙合,直至不能傳動。這種故障處理比較困難,需停產處理。

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