1. SWC與SWP十字軸萬向聯軸器在結構和其它方面的區別? 從總體機構上來分析沒有很明顯的區別 這兩者唯一區別在于使用的十字包不一樣,兩者的十字包結構有一定的區別,所以分成C型和P型 2.萬向聯軸器伸縮量是什么意思? 萬向聯軸器伸縮量是根據品種不同時,工作長度加減伸縮量,通常是指拉伸的長度 3.萬向聯軸器十字軸承如何裝配?一般舊的聯軸器拆卸非常費力,我們廠在設計軸承殼的時候就考慮了這一點了。把軸承孔加大了M20的了。這樣以后維修的時候就直接用液壓拉馬卸了。另外就是,在生銹的軸承上摸一些煤油,效果也不錯。 4.萬向聯軸器十字軸承如何裝配?一般舊的聯軸器拆卸非常費力,我們廠在設計軸承殼的時候就考慮了這一點了。把軸承孔加大了M20的了。這樣以后維修的時候就直接用液壓拉馬卸了。另外就是,在生銹的軸承上摸一些煤油,效果也不錯。 5.萬向聯軸器的公稱轉矩和疲勞轉矩是什么意思?萬向聯軸器的公稱轉矩是指,短時期內,可以正常傳遞的扭矩。疲勞扭矩是指,長期運轉,循環次數非常大(一般10的6次方以上),能夠正常傳遞的扭矩。 6.萬向聯軸器有哪些聯接方法?一般就是止口定心,擰緊4個螺釘,法蘭式的連接。 汽車用萬向傳動軸(前驅動式汽車),是花鍵(漸開線花鍵)連接的。 相關閱讀:聯軸器在減速機上的應用。 7.十字軸式萬向聯軸器具體顯著作用是?連接兩個軸,傳遞動力、運動的。一般,兩個軸,不同心,用十字軸式萬向聯軸器連接的。使兩個軸,獲得等速、平穩轉動。 總之萬向聯軸器主要是用于傳遞長距離,有角向、徑向、軸向偏差的傳動機械部分! |