|
前面也說道不少有關聯軸器保養方面的知識，想聯軸器的潤滑等，但是好像沒具體的闡述聯軸器潤滑也是有學問的。不同型號的，裝配到不同設備上的聯軸器采用的潤滑油也是不一樣的。 聯軸器因種類不同，有的用潤滑油潤滑，有的則用潤滑脂潤滑。鋼廠軋鋼機主聯軸器是指十字滑塊式萬向聯軸器，這種聯軸器是軋鋼設備不可缺少的部件、工作條件極為苛刻。半圓型聯結銅滑塊將在嚴重的沖擊負荷和極大壓力下工作（連桿的偏斜角常常大于120），因此，滑塊的平面和圓弧表面會產生嚴重磨損。此外，整個聯軸器還受到灰塵、鐵鱗、水分和高溫的浸襲。顯然，在這樣苛刻的工作條件下，保持良好的潤滑是非常重要的。軋鋼機主聯軸器滑塊用的潤滑脂，主要有極壓鋰基潤滑脂（包括半流體極壓潤滑脂）、石墨鈣基潤滑脂以及壓延機潤滑脂等。有特殊要求的地方，應先用適合的特種潤滑脂。在串聯軋鋼機主軸聯軸器中，一般使用滑動型和齒輪型，在潤滑方面有共性，使用鋰基潤滑脂或。MOS，為主體的減摩劑，可以獲得減少摩擦的效果。同時，為了提高聯軸器潤滑脂的粘附性、壓送性、梯姆肯試驗OK值，減少摩擦鐵粉量，以及提高作業性和延長齒輪的壽命，還可使用特殊鈣基潤滑脂。 舉例說明：聯軸器和軸瓦的潤滑效果達不到要求時，會出現多種的故障特征。如機油壓力低，軸和軸瓦之間的局部就會因直接接觸產生干摩擦而導致運動表面的損傷和損壞，此時的軸表面呈藍色。如果潤滑油失效或壓力建不起來，運動表面就完全失去了油膜的保護，直接接觸進行干摩擦。溫度升高軸瓦的合金層熔化，及時停機就產生“抱瓦”的現象，不及時停機就會造成更嚴重的零件損壞。 |
