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潤滑是鼓形齒式聯軸器正常運行保障

時間:2013-08-28 09:27來源:未知 作者:addnews 點擊:
良好的潤滑是鼓形齒式聯軸器安全可靠運行的必要保證,也是減緩磨損。在齒根彎曲強度和齒面接觸強度足夠的條,件下應以有較大的重合度來確定齒寬,不應盲目增加齒寬,以免使結構尺寸不必要的增加。一般齒寬系數為8-14。最小齒寬應由允許的齒根應力來確定,還

良好的潤滑是鼓形齒式聯軸器安全可靠運行的必要保證,也是減緩磨損。在齒根彎曲強度和齒面接觸強度足夠的條,件下應以有較大的重合度來確定齒寬,不應盲目增加齒寬,以免使結構尺寸不必要的增加。一般齒寬系數為8-14。最小齒寬應由允許的齒根應力來確定,還要考慮由軸間傾角引起的著力點沿齒寬位移所需要的寬度。
需要以下亮點要求:
    (1)在軸間傾角處于****時不出現棱邊接觸現象;
 (2)輪齒集中載荷越小越好,而齒面曲率與鼓度圓周率成正比,因此鼓度圓半徑盡可能大。鼓度曲線曲率半徑與內齒單側減薄量成正比,因此鼓度圓半徑應盡可能大。鼓度曲線曲率半徑與內齒單側減薄量成正比,即它與齒的嚙合間隙有關,減薄量不足可能會造成干涉,減薄量過大會削弱齒的強度,且會側隙很大。
高速鼓形齒式聯軸器通常采用潤滑油潤滑,齒面要求連續潤滑,潤滑油應排泄通暢,否則齒面溫度會升高并將積存水分和污垢,潤滑油需經高精度濾油器過濾,濾清度小于10微米,某些重要的高速鼓形齒式聯軸器還可采用集油槽孔的結構,即在外齒輪軸孔內加工出集油槽,在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔,利用鼓形齒聯軸器高速運轉產生的離心力,將油液噴入內外齒嚙合。


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