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聯軸器安裝拆卸注意事項

時間:2013-08-21 11:02來源:未知 作者:addnews 點擊:
1.聯軸節軸線撞歪,聯軸節撞不進:為提防這類事情,除要在校準軸線、聯軸節孔與軸的位置、撞塊位置時做到切確無誤外,還要詳盡,撞擊點位置要選好,第一、二下要輕,待進人一段距離(約1/3)后,方可用力猛擊。 2. 其他事情概略有:撞塊滑輪因位置沒緊固而向
1.聯軸節軸線撞歪,聯軸節撞不進:為提防這類事情,除要在校準軸線、聯軸節孔與軸的位置、撞塊位置時做到切確無誤外,還要詳盡,撞擊點位置要選好,第一、二下要輕,待進人一段距離(約1/3)后,方可用力猛擊。   
2. 其他事情概略有:撞塊滑輪因位置沒緊固而向猬縮、葫蘆鏈條滑下來、燃料不夠、火災等,均要事先加以詳盡,在工具籌辦和操縱練習階段中詳盡搜檢。   
3. 當在主軸上事先已安置好軸承、機械密封等慎密部件時禁止用力打擊和撞擊聯軸器,以防損傷或破損慎密部件。、
聯軸器 拆卸過程中,最困難的工作是從軸上拆下輪轂。對于鍵聯接的輪轂,一般用三腳拉馬或四腳拉馬進行拆卸。選用的拉馬應該與輪轂的外形尺寸相配,拉馬各腳的直角 掛鉤與輪轂后側面的結合要合適,在用力時不會產生滑脫想象。這種方法僅用于過盈比較小的輪轂的拆卸,對于過盈比較大的輪轂,經常采用加熱法,或者同時配合 液壓千斤頂進行拆卸.

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