|
各類旋轉(zhuǎn)移動設(shè)備的零件或部件都是靠軸來帶動的，所以軸的質(zhì)量對確保設(shè)備正常運行有很大的影響，對軸的點檢檢查的一般要求為: 第一，檢查裝配位置的正確性和軸與配合件間組裝位置正確性。水平度、垂直度及同心度應(yīng)符號技術(shù)要求。 第二，軸本身的材質(zhì)，機械性能應(yīng)符合技術(shù)要求，軸的扭轉(zhuǎn)、彎曲磨損是否均在規(guī)定值之內(nèi)。 聯(lián)軸器用來連接不同機械的兩根軸的，通過聯(lián)軸器可實現(xiàn)二軸間的動力傳遞。在裝配各種聯(lián)軸器時，總的要求是使聯(lián)接的兩根軸符合規(guī)定的同心度，保證他們的軸幾何中心線相重合。對聯(lián)軸器的一般點檢方法，同其他回轉(zhuǎn)體的點檢相同，主要是進行運轉(zhuǎn)中的異音檢查以及停機后的分解點檢。 對聯(lián)軸器的五官點檢法如表7－8所示。 聯(lián)軸器所連接的兩根軸的同心度的高低反映了裝配精度，同心度的偏差不僅會造成聯(lián)軸節(jié)內(nèi)連接件的異常磨損，更是設(shè)備產(chǎn)生振動和引起故障的重要原因。以下著重分析聯(lián)軸器不對中的類型及其故障特征。 聯(lián)軸器不對中的情況有兩大類：平行不對中和角度不對中。當(dāng)然實際情況可能是這兩種不對中的都存在。聯(lián)軸器不對中所引起的故障其主要特征表現(xiàn)在下列幾個方面： 1.由于不對中，聯(lián)軸器兩側(cè)軸承的支承負荷將有較大的變化。因此，不對中所出現(xiàn)的****振動，往往表現(xiàn)在緊靠聯(lián)軸節(jié)兩端的軸承上。 2.不對中所引起的振動幅值與設(shè)備換荷有關(guān)，它隨著負荷的加大而增大。位置低的軸承的振幅比位置高的軸承振幅大。 3．平行不對中主要引起徑向振動，如果軸承座架在水平和垂直方向上的剛度基本相等，由在軸承兩個方向上進行振動測量，顯示振幅大的方向就是不對中方向。當(dāng)然，在兩個方向上剛度不相同時，則振幅大小所反映的不對中方向就要經(jīng)過計算或測量來確定。角度不對中時，主要是引起軸向振動。對于剛性聯(lián)軸器，軸向振幅要大于徑向振幅。 ①目視， 1.接手連接鍵松動，停止中，軸和接手連接部有銹蝕的粉屑出現(xiàn)，聯(lián)結(jié)鍵發(fā)亮鍵槽直角處龜裂征兆：考慮接手軸與軸的裝配值和考慮接手內(nèi)孔的同心度。 注意鍵的松動和鍵的溝槽磨損。裝配應(yīng)力過大，為防止半接手因裂紋擴大造成破壞，需更換。 2.接手外部檢查：運轉(zhuǎn)中、停止中：振動征兆：接手聯(lián)結(jié)螺栓松動，注意防松裝置點檢。鏈齒接手、鏈齒磨損定期作開放點檢（磨損大，會出現(xiàn)異音）輪胎橡膠接手長期使用老化而破損 . 按標(biāo)準(zhǔn)檢查接手不同軸度（一般接手為0.1mm，輪胎接手為0.5％D) ②聽、觸、摸DS8設(shè)備管理大視野、接手螺栓點檢：停止中：點檢錘敲擊發(fā)出遲鈍聲音。發(fā)現(xiàn)敲擊時螺母或螺母墊圈有移動痕跡征兆。往復(fù)啟動，設(shè)備承受沖擊載荷等更需要注意點檢。 接手裝螺栓有一根松馳、脫落，要對螺栓與孔徑的配合值作出良好否的判斷。 接手本體點檢停止中、運轉(zhuǎn)中，用手左右搬動接手，晃動量大（或用工具管鉗等轉(zhuǎn)動主動軸）異音的征兆。鏈、齒式接手磨損量測量（開放點檢），彈性接手的橡膠圈或孔徑磨損，掌握運轉(zhuǎn)正常時的聲音。螺栓松動或接手連接件磨損。 |
