|
工作情況系數簡稱工況系數，代號“K”，是考慮傳動系數由于載荷變化，沖擊載荷，工作環境等因素對聯軸器在實際傳遞轉矩時的影響系數。 根據不同的工況條件選擇不同類型的聯軸器,我們在遇到一些特定的工況條件可直接參考我們的建議。 一、在剛性大、對中性好的兩軸情況下，可以選擇剛性聯軸器，如凸緣聯軸器。 二、在軸線相交的兩軸間的聯接情況下，可以選擇撓性聯軸器，如十字萬向聯軸器或者鼓形齒式聯軸器。 三、在正反轉多變、啟動頻繁、沖擊大的兩軸間的聯接情況下，可選擇彈性聯軸器，如彈性柱銷聯軸器或者輪胎式聯軸器。 四、在軸間徑向位移大、轉速低、無沖擊的兩軸間的聯接情況下，可選擇有補償的剛性聯軸器，如十字滑塊聯軸器。 五、在轉速高、載荷平穩、中小型功率的兩軸間的聯接情況下，可選擇滑塊聯軸器或者膜片聯軸器。 六、在轉速高、載荷大、正反轉多變、啟動頻繁的兩軸間的聯接情況下，可選擇梅花形彈性聯軸器或者彈簧聯軸器。 |
