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WH型滑塊連軸器(JB/ZQ 4384-97 代替JB/ZQ 4384-86原稱KL)滑塊聯軸器與十字滑塊聯軸器結構相似，不同之處在于中間十字滑塊為方形滑塊，利用中間滑塊在其兩側半聯軸器端面的相應徑向槽內滑動，以實現兩半聯軸器聯接。聯軸器許用補償量：軸向△ x=1~2mm ， 徑向△ y ≤ 0.2mm ，角向△α≤ 40 ′。
連軸器與十字滑塊聯軸器結構相似，不同之處在于中間十字滑塊為方形滑塊，利用中間滑塊在其兩側半聯軸器端面的相應徑向槽內滑動，以實現兩半聯軸器聯接。該聯軸器噪聲大，效率低，磨損快，一般盡量不選用，只有轉速很低的場合，本標準所規定的滑塊聯軸器，適用于油泵裝置或其它傳遞扭矩較小的場合，具有一定補償兩軸相對偏移量，減震和緩沖性能；其工作溫度為-20~70°C。傳遞公稱扭矩為16~500N.m。
塊聯軸器,WH型原稱KL-滑塊連軸器。滑塊聯軸器與十字滑塊聯軸器相似，只是兩邊半聯軸器上的溝槽很寬，并把原來的中間盤改為兩面不帶凸牙的方形滑塊，且通常用夾布膠木制成。滑塊聯軸器不像其它的聯軸器，它沒有能像彈簧一樣工作的彈性元件，因此不會因為軸間的相對位移的增加而使軸承負荷加大。不管如何，這種系列的聯軸器比較物超所值，能選擇不同材料的滑塊是這種聯軸器的****優勢。一般來說，一類材質適用于零間隙、高扭矩剛性和大扭矩的情況下，另一類材質適用于低精度定位、無需零間隙、但具有吸收震動和減小噪音的功能。非金屬滑塊還具有極佳的電氣絕緣作用，可以充當機械保險絲來用。當工程塑料的滑塊損壞后，傳遞作用將被完全終止，從而達到保護貴重的機械零件。這種設計適用于大的平行相對位移。
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